奧迪 Quattro 能提升車輛安全性能，主要通過(guò)以下方式。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，通過(guò)中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸，每秒可進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，0.2 秒從后驅(qū)切換至四驅(qū)，0.5 秒分析并預(yù)測(cè)抓地力。在彎道增強(qiáng)抓地力，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，濕滑等復(fù)雜路面迅速調(diào)整動(dòng)力分配，保持穩(wěn)定，極端路況能實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死。

quattro 系統(tǒng)的純機(jī)械結(jié)構(gòu)采用托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)，有自鎖功能，反應(yīng)迅速且可靠性高，比電子控制技術(shù)更迅速優(yōu)化動(dòng)力分配，提升操控性和穩(wěn)定性。

胎壓監(jiān)測(cè)方面，原廠有誤差且不夠直觀，可改裝二代胎壓，實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎溫度和氣壓，安裝需拆下輪胎、裝帶傳感器氣門嘴、做動(dòng)平衡、加裝模塊和在后排座椅后取電等，開動(dòng)幾公里顯示數(shù)值。

燈光系統(tǒng)方面，Digital Matrix LED 頭燈在無(wú)燈源道路投射“光毯”指示車道，施工區(qū)調(diào)整照明寬度，高速變道時(shí)提供警示和照明，A8 車的 Digital OLED 尾燈在特定情況能啟動(dòng)車輛警示功能。

駕駛技巧方面，上車前調(diào)好座椅、方向盤和后視鏡，啟動(dòng)時(shí)觀察儀表盤，行駛中保持安全車距，平穩(wěn)加速換擋，彎道提前減速，根據(jù)路況選擇駕駛模式。此外，了解并合理使用輔助駕駛功能，定期保養(yǎng)檢查車輛也很重要。

主動(dòng)安全系統(tǒng)升級(jí)方面，以 A6L 為例，可升級(jí)前部電子安全系統(tǒng)和后部電子安全系統(tǒng)，升級(jí)需更換 21 個(gè)配件和擋風(fēng)玻璃，校準(zhǔn)在 4S 店進(jìn)行，ACC 有“奧迪制動(dòng)警告”功能，搭配車道保持能在不同路況發(fā)揮作用。

奧迪 A6 quattro 配備一流懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù)，雨天環(huán)境下四驅(qū)系統(tǒng)提供卓越抓地力和穩(wěn)定性，高效發(fā)動(dòng)機(jī)任何天氣條件下提供充沛動(dòng)力，智能雨刮器根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)整刮水速度，還有一系列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。