奧迪 A6L 兩驅(qū)和四驅(qū)在日常駕駛中有何明顯區(qū)別?

奧迪 A6L 兩驅(qū)和四驅(qū)在日常駕駛中區(qū)別明顯。

兩驅(qū)一般是前輪驅(qū)動,油耗出色,行駛穩(wěn)定性不錯。

四驅(qū)采用奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),在冰雪等復雜路況下穩(wěn)定性和安全性更高,加速更快,各種路況下穩(wěn)定性和牽引力都更好。

兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū),前驅(qū)車內(nèi)沒中間鼓包,穩(wěn)定性好但操控極限低,后驅(qū)后排地板有鼓包,雨雪天易失控但操控極限高有駕駛樂趣,急加速時動力表現(xiàn)有提升。

四驅(qū)版因四驅(qū)系統(tǒng)車輛重量增加會有動力損失,油耗略高于兩驅(qū),實際使用中差距不明顯。四驅(qū)版在濕滑路面或高速轉(zhuǎn)彎時行駛軌跡更小,操控極限更高,加速、制動更穩(wěn)定。

四驅(qū)版價格高于兩驅(qū)版。外觀上,四驅(qū)車型在車身上有“quattro”標識。動力排量上,“55 TFSI quattro”系列標配四驅(qū)系統(tǒng)。

駕駛感受上,四驅(qū)車急加速、跑高速或車輪打滑時四驅(qū)系統(tǒng)介入工作,更穩(wěn)重,輪胎抓地力強,過彎操控性好,兩驅(qū)車沒這些特點。四驅(qū)能合理分配前后軸動力,快速過彎不會出現(xiàn)兩驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎不足或轉(zhuǎn)向過度,智能分配車輪動力,抓地效果好,應對雨雪天氣不打滑。

19 款奧迪 A6L 兩驅(qū)車型油耗出色,適合城市駕駛,四驅(qū)車型在冰雪路面行駛優(yōu)勢明顯。

總之,如果在乎燃油經(jīng)濟性且對操控性能要求不高,選兩驅(qū)更實惠;若想在各種路況都有好的穩(wěn)定性和駕駛體驗,選四驅(qū)更好,具體看個人需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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