邁騰四驅(qū)和兩驅(qū)有明顯區(qū)別。

四驅(qū)是四個(gè)車輪都有驅(qū)動(dòng)功能，包括全時(shí)四驅(qū)，即四個(gè)輪子一直處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài)；分時(shí)四驅(qū)，駕駛員可手動(dòng)控制四驅(qū)和兩驅(qū)的切換；適時(shí)四驅(qū)，四驅(qū)和兩驅(qū)狀態(tài)由車載電腦控制。

兩驅(qū)則是車輛僅有兩個(gè)輪子負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，前驅(qū)是兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)，后驅(qū)是兩個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)。

動(dòng)力性方面，四驅(qū)優(yōu)勢(shì)大，爬坡、起步和加速表現(xiàn)出色。

操控性上，兩驅(qū)的前輪驅(qū)動(dòng)易轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)易轉(zhuǎn)向過(guò)度，四驅(qū)操控更好。

通過(guò)性方面，四驅(qū)即使有 1 - 2 個(gè)車輪陷入打滑，其他驅(qū)動(dòng)輪也能將車拖出，通過(guò)性好，兩驅(qū)在爛路易打滑。

經(jīng)濟(jì)性上，兩驅(qū)車更省油，四驅(qū)車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)損失多，零件厚重，如分動(dòng)箱和多一個(gè)差速器，增加油耗。

成本方面，四驅(qū)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，養(yǎng)護(hù)成本也高，兩驅(qū)則養(yǎng)護(hù)成本低，不過(guò)四驅(qū)輪胎磨損相同。

邁騰旅行版四驅(qū)比兩驅(qū)重 300 左右，這是四驅(qū)系統(tǒng)的重量所致，包括傳動(dòng)軸、多片式離合器的分動(dòng)箱以及散熱系統(tǒng)。

四驅(qū)車在爛路通過(guò)性出色，兩驅(qū)車在爛路需給前輪更大動(dòng)力才可能前行，這種情況下可能更費(fèi)油。

四驅(qū)車的保險(xiǎn)杠采用適合越野的全新設(shè)計(jì)，車身側(cè)面有加寬輪眉和側(cè)門檻條用于越野保護(hù)，離地間隙高，具備良好的越野通過(guò)性。

動(dòng)力參數(shù)方面四驅(qū)與兩驅(qū)差別不大。

四驅(qū)車相對(duì)性能好、續(xù)航佳，二手車輛使用體驗(yàn)感高。

同型號(hào)且發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，四驅(qū)車型通常比兩驅(qū)車型每百公里多耗 0.4 - 0.8 升油左右，兩者油耗差大概在 2 升上下。

四驅(qū)費(fèi)油主要是四驅(qū)系統(tǒng)增加車輛重量且傳動(dòng)效率不如兩驅(qū)。

車輛油耗還和道路環(huán)境、個(gè)人駕駛習(xí)慣、車輛磨合情況有關(guān)。

總之，選擇四驅(qū)還是兩驅(qū)要綜合考慮自身需求和使用場(chǎng)景。