太藍(lán)新能源如何應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力?

太藍(lán)新能源應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力主要通過以下方式。

首先,技術(shù)創(chuàng)新方面,太藍(lán)新能源擁有卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在全固態(tài)電池技術(shù)上全球領(lǐng)先,成功研發(fā)出高能量密度的電池,比如單體容量達(dá) 120Ah、實(shí)測(cè)能量密度高達(dá) 720Wh/kg 的超高能量密度全固態(tài)鋰金屬電池,還研發(fā)出業(yè)內(nèi)第一款具備 4C 超快充能力的固態(tài)方形鋁殼電池,通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新提升電池綜合性能。

其次,產(chǎn)業(yè)化實(shí)力突出,太藍(lán)新能源率先實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn),擁有重慶和安徽淮南兩大生產(chǎn)基地,總產(chǎn)能近 20GWh,已投入使用和即將啟用的產(chǎn)能儲(chǔ)備達(dá)到 5.2GWh。

再者,太藍(lán)新能源在固態(tài)電解質(zhì)與界面柔性層材料方面實(shí)現(xiàn) 100%自研、自產(chǎn),其固態(tài)電解質(zhì)極片復(fù)合技術(shù)、界面柔化技術(shù)等全球領(lǐng)先,能全面改善鋰電池性能。

另外,太藍(lán)新能源注重產(chǎn)品開發(fā),已量產(chǎn)多款半固態(tài)鋰電池產(chǎn)品,整體性能大幅提升,安全性更好、能量密度增長、倍率性能優(yōu)秀,受到客戶廣泛認(rèn)可。還推出成熟的固態(tài)鋰電池系統(tǒng)解決方案,為客戶定制開發(fā)多種適配高速電摩、兩輪電車的 Pack 電池組,測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀,并陸續(xù)交付產(chǎn)品。

同時(shí),太藍(lán)新能源積極參加展會(huì)和論壇,與業(yè)界交流,展示自身實(shí)力和成果,收獲高度認(rèn)同。

最后,太藍(lán)新能源在重慶發(fā)展得到當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)資源助力,融資順利,有著明確的上市計(jì)劃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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