奧迪新能源車型在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當出色。

以奧迪 Q4 e-tron 為例，即便在零下 45 度的極限冰雪環(huán)境，操控性能依然極致，高速轉向平穩(wěn)不打滑，冰雪加速強勁敏捷。而且低溫下充電正常，這得益于電池預熱技術，解決了低溫充電慢和續(xù)航衰減難題，讓電池保持最佳工作狀態(tài)。

奧迪新能源車外觀運動低趴，前臉犀利識別度高，側面線條簡潔優(yōu)雅，大尺寸輪圈提升運動感?；?MEB 平臺打造，前后軸配重接近 50：50，冰雪路面響應快速，過彎出色，姿態(tài)穩(wěn)健。采用前后獨立懸架，平衡舒適感和操控性，有效過濾振動，車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作溫度范圍廣。

奧迪 e-tron 在零下十幾二十度環(huán)境中表現(xiàn)高穩(wěn)定性，搭載的 e-quattro 系統(tǒng)保障行駛安全，雪地漂移和雪林穿越時表現(xiàn)出色。比如漂移時能迅速切換前后軸扭矩分配，雪林穿越時車輪附著力不足時其他車輪釋放扭矩推動車輛。

奧迪新能源車續(xù)航在低溫下也良好，Q4 e-tron 搭載三元鋰電池官方續(xù)航里程可達 550 公里，自適應能量回收系統(tǒng)能增加續(xù)航。Recurrent 調查顯示奧迪 E-Tron 在 32 華氏度下冬季續(xù)航里程僅比正常續(xù)航里程低 16%。

再看奧迪 RS e-tron GT，低溫適應能力強，熱管理系統(tǒng)出色保證續(xù)航不衰減，搭載頂級虛擬戰(zhàn)艦智能座艙，智能四驅加 e-quattro 應對各種路況。在零下 20 度雪地耐力測試可靠，前臉有大面積進氣格柵和犀利大燈組，冬季配備智能矩陣式 LED 大燈確保行車安全。RS e-tron GT 內飾采用大量高級材質營造豪華氛圍，配備全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，操作便捷。動力方面搭載高性能電動機，最大功率 440kW，峰值扭矩 830N·m，0-100km/h 加速 3.5 秒，配備 93kWh 鋰離子電池組，續(xù)航里程 488 公里。還配備座椅加熱、方向盤加熱等功能，讓駕駛者在冬季享受舒適體驗。