新能源物流車的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。

像江鈴 E 順達(dá)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 90kW，最高車速能達(dá) 90km/h，在 2.5 噸極限載重下，0-60 km/h 加速僅需 8.3 秒，爬坡穩(wěn)當(dāng)，提速給力。

上汽大通 EV30 搭載大功率低能耗電機(jī)，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N·m，最大爬坡度 25%，動(dòng)力強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)城市工況。

東風(fēng)風(fēng)行菱智新能源廂式版配備峰值扭矩高達(dá) 220N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，起步瞬間就能帶來(lái)最大扭矩的動(dòng)力輸出，坡陡彎多的路況也能順暢通過。

賽力斯集團(tuán)的瑞馳 EC75，其電動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)，面對(duì)路面起伏、大載重爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，還采用了整體質(zhì)量更輕、傳動(dòng)效率更高的三合一電驅(qū)。

總之，新能源物流車在動(dòng)力性能方面不斷提升，能滿足物流運(yùn)輸?shù)母鞣N需求