問(wèn)

新能源物流車的載重量能達(dá)到多少?

新能源物流車的載重量差別較大。

像解放 J6F 輕卡,柴油車載貨質(zhì)量為 1.495 噸,電動(dòng)車載貨質(zhì)量為 1.305 噸。

五菱揚(yáng)光 EV 的最大載重量約 1.25 噸。

開瑞優(yōu)優(yōu) EV 最大載重 1070kg,優(yōu)勁 EV 能拉冰箱等貨物。

江鈴順達(dá) EV 在配重 3 噸情況下實(shí)際工況續(xù)航達(dá) 250km、180km。

新吉奧帥凌可裝載 1490、1530kg 貨物。

一般來(lái)說(shuō),新能源物流車的載重量受多種因素影響。比如車輛類型,微面、輕卡等不同類型載重量不同。

還有電池性能,高承重較費(fèi)電,會(huì)影響續(xù)航。

此外,車輛設(shè)計(jì)、電機(jī)功率等也會(huì)對(duì)載重量產(chǎn)生影響。

目前,新能源物流車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,眾多車企不斷創(chuàng)新提升載重量。比如遠(yuǎn)程在新能源物流車領(lǐng)域占據(jù)行業(yè)頭部地位。

在選擇新能源物流車時(shí),要根據(jù)實(shí)際需求綜合考慮載重量、續(xù)航等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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