寶馬董事長齊普策主要通過以下舉措推動(dòng)品牌創(chuàng)新：

首先，在研發(fā)投入方面，2023 年寶馬集團(tuán)研發(fā)投入大幅增至 75.38 億歐元，同比增長 13.8%，約占集團(tuán)營收的 5%。連續(xù)三年研發(fā)投入保持在 60 億歐元以上，這些投資集中在車型的電動(dòng)化和數(shù)字化研發(fā)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、新車型研發(fā)，包括 BMW 新世代車型。

其次，新世代車型方面，它不僅是一款車，而是融合了寶馬最新技術(shù)的一系列車型。將采用全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、新的用戶界面和人機(jī)交互概念，如全新 BMW iDrive 操作系統(tǒng)、全景視域橋等。搭載第六代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)和新的圓柱電芯，內(nèi)飾采用天然材料，產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達(dá)到新高度。

再者，在中國市場，寶馬持續(xù)投資，加大研發(fā)投入。2023 年在華研發(fā)體系不斷提升，如上海研發(fā)中心再升級、沈陽研發(fā)中心二期擴(kuò)建等。同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至 3 倍，超過 3000 名。中國研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深度參與新世代車型工作，創(chuàng)新成果將成為亮點(diǎn)。

另外，齊普策重視與中國頂尖創(chuàng)新伙伴的合作。如與清華大學(xué)成立聯(lián)合研究院，聚焦前沿技術(shù)領(lǐng)域，在電芯安全、電池回收等方面深化合作。

還有，寶馬集團(tuán)帶來強(qiáng)大的電動(dòng)化產(chǎn)品陣容，堅(jiān)持品牌運(yùn)動(dòng)基因和豪華品質(zhì)融入智能電動(dòng)化時(shí)代。

總之，寶馬董事長齊普策通過加大研發(fā)投入、推出新世代車型、深耕中國市場、開展合作等方式，積極推動(dòng)寶馬品牌的創(chuàng)新發(fā)展。

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