奧迪 A7L 55TFSI 的操控感受怎么樣

奧迪 A7L 55TFSI 的操控感受非常出色。

它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 250 千瓦,配備 7 速雙離合變速箱,動力輸出強勁且平順,能讓駕駛者盡享卓越體驗。

在傳動方面,此組合將發(fā)動機的強勁動力瞬間傳遞給車輪,加速時動力爆發(fā)迅猛,車速快速提升,從靜止加速到 100km/h 只用時 5.6 秒。而且其動力匹配調教接近滿分,特別是平順性令人印象深刻,快速起步利落,幾乎無頓挫。

在舒適模式下,油門輸出比例感和線性程度極好,動力儲備應付日常駕駛綽綽有余。這款車的雙離合變速箱在起步、蠕行工況下比多數 AT 變速箱都要平順,動力響應也快。

轉向手感方面,低速輕盈,隨速度增加變得沉穩(wěn),轉向線性連貫,回正力矩適中。空氣懸掛讓濾震有很強的隔絕感,底盤濾震干脆,高速過坑洼無余震顫動,相對 A6L 等車型,懸架支撐更有力度,突出運動性。

此外,奧迪智能 quattro 四驅技術能精準預判路面情況,靈活分配動力,適應各種路況。比如個別車輪打滑或急加速時,能瞬間調節(jié)前后軸動力分配,提供穩(wěn)定操控和平穩(wěn)過彎能力。高速過彎時,同級惟一的 DAWS 動態(tài)全輪轉向讓運動性能更出色。

車輛還配備同級唯一的主動式空氣懸架、動態(tài)全輪轉向組合,濾震表現高級,車身姿態(tài)穩(wěn)健。而且在駕駛中能有節(jié)能、舒適、自動、動態(tài)、個性化 5 種駕駛模式選擇,節(jié)能模式下?lián)Q擋節(jié)奏快,能節(jié)省燃油和降低排放。

同時,作為一款無框車門的豪華轎車,它的隔音靜謐性也值得稱道,高速跑到 120km/h 也不會打擾車內乘員低聲交談,比同級很多車型都更靜謐。

今年年初,上汽奧迪 A7L 還榮獲中央廣播電視總臺第四屆《中國汽車風云盛典》“最佳操控車”大獎,足以證明其操控性能的卓越。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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