奧迪 A7L 黑武士的操控感受很棒！

首先，方向盤手感輕盈，指向性跟手，駕駛起來(lái)很靈活。

在起步深踩油門時(shí)，quattro 系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn)健，沒(méi)有絲毫打滑。

底盤偏運(yùn)動(dòng)，但懸架軟硬適中，有韌勁，過(guò)減速帶干脆利落，沒(méi)有多余晃動(dòng)。

2.0T 動(dòng)力開運(yùn)動(dòng)模式提速，推背感明顯，7 秒多的加速足夠刺激。

在跑山路時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛上山下山都十分穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。

整體的駕駛感受符合轎跑定位，動(dòng)靜皆宜。

此外，車內(nèi)的配置也為操控加分，比如自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助等功能，提升了駕駛的安全性和便利性。

但也有些小問(wèn)題，比如中控屏的滑動(dòng)觸感不太靈敏，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度較慢，電尾門一腳踢的成功率有待提高。不過(guò)，這些小瑕疵并不影響奧迪 A7L 黑武士出色的操控表現(xiàn)。