奧迪 A4L 長度的設(shè)計主要考慮了以下因素：

市場需求是關(guān)鍵，很多用戶希望后排空間充足，此前 A4 用戶反饋后排較局促，所以要增加長度來滿足。

不同地區(qū)用戶偏好不同，中國用戶更愛大車，A6L 的成功表明中國版 A4 需比歐洲版更長。

技術(shù)和性能平衡很重要，研發(fā)時提出多種長度可能性，通過一系列測試，最終確定加長 60 毫米對運動性損失最小且外觀協(xié)調(diào)，加長后后排腿部空間達 969 毫米。

不同年份和車型配置、設(shè)計變化也影響車身長度，比如 2009 款至 2012 款長度不變，2013 款后有新變化。

車長設(shè)計要兼顧時尚外觀，擁有流暢線條，造型更具動感活力，符合現(xiàn)代審美，彰顯車主品味個性。

還要提供寬敞內(nèi)部空間，作為中型豪華車，合理車長確保乘客舒適，豐富儲物空間也得益于車長。

保障卓越駕駛體驗，合適車長讓車輛行駛更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎掉頭靈活便捷。

基于空氣動力學(xué)，車長超過 4900mm、車寬增加、車高降低，減小風(fēng)阻，更具轎跑感，提升行駛效率和穩(wěn)定性。

基于審美與時尚，扁平化前艙蓋、六邊形前格柵等設(shè)計，增加科幻激進感，既時尚又穩(wěn)重。

基于空間優(yōu)化，軸距提升保證乘坐空間，滿足中國用戶對后排空間要求。

基于運動性能考量，弧線形車頂?shù)仍O(shè)計增強運動感。

基于品牌家族式特征，整體設(shè)計繼承奧迪家族風(fēng)格，保持品牌辨識度。

較長車身長度提供寬敞空間但轉(zhuǎn)彎半徑大，操控靈活性受影響。

較寬車身增加橫向空間，行駛更穩(wěn)定。

較矮車身高度降低重心，減少側(cè)傾，操控更精準(zhǔn)，還能減少風(fēng)阻，高速行駛更穩(wěn)定。

城市道路行駛時停車轉(zhuǎn)彎較靈活，高速行駛穩(wěn)定性有保障。