奧迪 A4L 長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)主要基于以下因素考慮。

首先，市場(chǎng)需求是關(guān)鍵因素。根據(jù)大量用戶(hù)調(diào)研和市場(chǎng)反饋，超過(guò) 70%的高檔轎車(chē)用戶(hù)希望擁有后排空間充足的車(chē)輛，很多 A4 用戶(hù)認(rèn)為后排較局促，所以要增加長(zhǎng)度以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)空間的需求。

其次，不同地區(qū)用戶(hù)的偏好不同。中國(guó)用戶(hù)相比歐洲用戶(hù)更鐘情大車(chē)，A6L 的成功也證明了這一點(diǎn)，所以中國(guó)版 A4 確定要比歐洲版更長(zhǎng)。

再者，技術(shù)和性能平衡也很重要。在研發(fā)初期，提出過(guò)多種長(zhǎng)度可能性，如 100 毫米、80 毫米和 60 毫米。通過(guò) CAD 電腦輔助模擬測(cè)試數(shù)據(jù)、制作泥塑模型進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試和外觀(guān)協(xié)調(diào)性審核，以及生產(chǎn)樣車(chē)進(jìn)行賽道測(cè)試和碰撞測(cè)試等一系列相關(guān)測(cè)試，最終確定加長(zhǎng) 60 毫米是對(duì)運(yùn)動(dòng)性損失最小、外觀(guān)協(xié)調(diào)性最好的選擇。加長(zhǎng) 60 毫米后，A4L 后排腿部空間達(dá)到 969 毫米，比之前提升顯著。

另外，不同年份和車(chē)型的配置、設(shè)計(jì)變化也會(huì)影響車(chē)身長(zhǎng)度。比如 2009 款至 2012 款車(chē)身長(zhǎng)度保持不變，而 2013 款之后又有了新的變化。