比亞迪年報(bào)中的研發(fā)投入情況如下：

2024 年上半年，研發(fā)投入高達(dá) 202 億元，同比增長(zhǎng) 42%。

2023 年，研發(fā)投入達(dá) 399.2 億元，同比增長(zhǎng) 97.4%。

2022 年，累計(jì)研發(fā)投入 202.23 億元，同比增長(zhǎng) 90.31%。

2021 年，研發(fā)投入為 106.27 億元，同比增長(zhǎng) 24.20%。

比亞迪在研發(fā)上持續(xù)加大投入，這種投入轉(zhuǎn)化為技術(shù)儲(chǔ)備，讓其在電池、電機(jī)、電控等核心三電技術(shù)上廣泛布局，擁有刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、易四方、e 平臺(tái) 3.0 等硬核技術(shù)、產(chǎn)品。

在智能化方面，比亞迪的智駕團(tuán)隊(duì)從 2022 年的 100 多人擴(kuò)充至 2024 年的 4000 人，是特斯拉智駕團(tuán)隊(duì)的 5 倍，和華為智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模相當(dāng)。

比亞迪通過不斷的研發(fā)投入，在新能源汽車市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)，銷量連年破新高，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷冠，并在全球車企范圍內(nèi)排名不斷上升。其多品牌矩陣也在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)迅速建立領(lǐng)先地位，新能源乘用車出口遍及全球多地。

比亞迪重視研發(fā)投入，不僅在技術(shù)上取得突破，也為企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)。