比亞迪的研發(fā)投入數(shù)額相當(dāng)可觀。

截至目前，累計(jì)研發(fā)投入已近 1500 億。僅 2024 年上半年，研發(fā)費(fèi)用達(dá)到 201.77 億元，同比大幅增長(zhǎng) 41.64%，創(chuàng)下歷史新高，比上半年的凈利潤(rùn)還要高出 60 多億元。

2023 年研發(fā)投入高達(dá) 399 億元，位居中國(guó)汽車首位。2024 年一季度研發(fā)投入 106.11 億元，又創(chuàng)歷史新高。

比亞迪長(zhǎng)期重視研發(fā)投入，在過(guò)去的 14 年里，有 13 年研發(fā)投入高于凈利潤(rùn)。

如此高額且持續(xù)的研發(fā)投入，為比亞迪帶來(lái)了眾多好處。

首先，技術(shù)創(chuàng)新不斷取得突破，比如在售插混車型全系標(biāo)配 12V 磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，增加成本和配置，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。還通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化、垂直一體化、規(guī)?；?、高端化、出海等，讓整車研發(fā)和銷售更協(xié)調(diào)、高效。

其次，為后續(xù)新車型儲(chǔ)備了足夠的創(chuàng)新力，陸續(xù)發(fā)布了璇璣架構(gòu)、第五代 DM 技術(shù)、易四方等技術(shù)，自研的高階智駕“天神之眼”已在多款車型實(shí)現(xiàn)搭載。

再者，能提高品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)和性能要求提高，擁有先進(jìn)技術(shù)的比亞迪更受青睞。

同時(shí)為其帶來(lái)更多商業(yè)機(jī)會(huì)，開(kāi)發(fā)出更環(huán)保、節(jié)能的汽車產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求，獲得更多市場(chǎng)份額。

最后，助力比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位，為其他中國(guó)品牌樹(shù)立榜樣。

未來(lái)，比亞迪還將在智能化領(lǐng)域投入 1000 億元。