比亞迪的研發(fā)投入有多少?

比亞迪的研發(fā)投入數(shù)額相當(dāng)可觀。

截至目前,累計(jì)研發(fā)投入已近 1500 億。僅 2024 年上半年,研發(fā)費(fèi)用達(dá)到 201.77 億元,同比大幅增長 41.64%,創(chuàng)下歷史新高,比上半年的凈利潤還要高出 60 多億元。

2023 年研發(fā)投入高達(dá) 399 億元,位居中國汽車首位。2024 年一季度研發(fā)投入 106.11 億元,又創(chuàng)歷史新高。

比亞迪長期重視研發(fā)投入,在過去的 14 年里,有 13 年研發(fā)投入高于凈利潤。

如此高額且持續(xù)的研發(fā)投入,為比亞迪帶來了眾多好處。

首先,技術(shù)創(chuàng)新不斷取得突破,比如在售插混車型全系標(biāo)配 12V 磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池,增加成本和配置,提升消費(fèi)者體驗(yàn)。還通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化、垂直一體化、規(guī)?;?、高端化、出海等,讓整車研發(fā)和銷售更協(xié)調(diào)、高效。

其次,為后續(xù)新車型儲(chǔ)備了足夠的創(chuàng)新力,陸續(xù)發(fā)布了璇璣架構(gòu)、第五代 DM 技術(shù)、易四方等技術(shù),自研的高階智駕“天神之眼”已在多款車型實(shí)現(xiàn)搭載。

再者,能提高品牌價(jià)值和市場競爭力,隨著消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)和性能要求提高,擁有先進(jìn)技術(shù)的比亞迪更受青睞。

同時(shí)為其帶來更多商業(yè)機(jī)會(huì),開發(fā)出更環(huán)保、節(jié)能的汽車產(chǎn)品,滿足市場需求,獲得更多市場份額。

最后,助力比亞迪在新能源汽車市場保持領(lǐng)先地位,為其他中國品牌樹立榜樣。

未來,比亞迪還將在智能化領(lǐng)域投入 1000 億元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

女士寶馬迷你MINI新款的報(bào)價(jià)會(huì)因地域不同存在一定差異。在國內(nèi),一線城市價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,而二線城市因4S店促銷活動(dòng)多、庫存情況不同等因素,優(yōu)惠更多,成交價(jià)可能更低。國際市場也如此,澳大利亞、美國等地同款車型起售價(jià)或落地價(jià)也有別。這是各地稅費(fèi)政
要保證蓄電池放電測試儀的精度,需從多方面著手。一方面,要選擇精度高的儀器,如 VIEW830 電池測試儀電壓測量精度達(dá) 0.01%rdg.±3dgt. 等。另一方面,要定期校準(zhǔn),確保電流、電壓測量誤差≤±1%。同時(shí),在放電控制上嚴(yán)格把控電流
寶馬女士款mini不同車型的價(jià)格因地區(qū)、配置等因素而有所不同,廠商指導(dǎo)價(jià)在18.88萬元至40萬元左右。其車型眾多,像2023款MINI 1.5T ONE官方指導(dǎo)價(jià)在19.98萬 - 37.18萬,MINI JCW俱樂部會(huì)員版售價(jià)40萬左右
若想獲取最準(zhǔn)確的大 G 奔馳報(bào)價(jià),可通過奔馳官方網(wǎng)站、當(dāng)?shù)?4S 店、專業(yè)汽車報(bào)價(jià)平臺(tái)以及相關(guān)論壇社群等多種渠道。奔馳官網(wǎng)能提供最新指導(dǎo)價(jià);4S 店可給出具體報(bào)價(jià)與優(yōu)惠;專業(yè)平臺(tái)匯總各地經(jīng)銷商價(jià)格;論壇社群里車主和潛在買家會(huì)分享購車價(jià)格。通
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家