電動車闖紅燈事故責(zé)任如何判定?

電動車闖紅燈發(fā)生事故,責(zé)任判定主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對事故的作用及過錯嚴(yán)重程度。

若因一方過錯導(dǎo)致事故,那這方承擔(dān)全部責(zé)任。

要是兩方或多方都有錯,根據(jù)各自行為對事故的影響及過錯程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

各方都無過錯,屬于交通意外,均無責(zé)任。

要是一方故意造成事故,另一方無責(zé)。

法律規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,按具體情況分擔(dān)責(zé)任。

比如機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

發(fā)生車禍時,要立即停車、及時報案、保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者或財(cái)物、做好防火防爆措施、協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證,不能逃逸、及時投保交強(qiáng)險。

像與手續(xù)不全車輛發(fā)生事故、當(dāng)事司機(jī)酒駕或毒駕、雙方對事故原因和歸屬有爭議、損壞公共設(shè)施的事故、單方事故、無證駕駛或司機(jī)不能出示駕駛證、事故有人員傷亡等情況不能私了。

總之,遵守交通規(guī)則,才能減少事故發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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