問(wèn)

電動(dòng)車(chē)交通事故主要責(zé)任如何判定?

電動(dòng)車(chē)交通事故主要責(zé)任的判定主要依據(jù)當(dāng)事人的行為是否違章、違章行為與事故的因果關(guān)系以及違章行為在事故中的作用大小。

比如,一方當(dāng)事人存在逃逸、故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、故意肇事等嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)的,通常會(huì)承擔(dān)主要責(zé)任。

如果是兩方或多方當(dāng)事人都有過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生,就根據(jù)各自行為對(duì)事故的影響和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)判定,可能會(huì)分為主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的事故中,若無(wú)法明確雙方責(zé)任,通常推定機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任。

在司法實(shí)踐中,一般按 7:3 確定主次責(zé)任,但如有一方存在嚴(yán)重過(guò)錯(cuò),比例也可適當(dāng)調(diào)整,比如二八分。

具體判定時(shí),還需考慮相關(guān)法律法規(guī)和具體事故情況。比如《道路交通安全法》規(guī)定,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

發(fā)生事故后,應(yīng)立即拍照并報(bào)警,由交警進(jìn)行責(zé)任判定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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