電動車交通事故主要責任的判定主要依據當事人的行為是否違章、違章行為與事故的因果關系以及違章行為在事故中的作用大小。

比如，一方當事人存在逃逸、故意破壞偽造現場、毀滅證據、故意肇事等嚴重過錯的，通常會承擔主要責任。

如果是兩方或多方當事人都有過錯導致事故發(fā)生，就根據各自行為對事故的影響和過錯嚴重程度來判定，可能會分為主要責任、同等責任和次要責任。

在機動車與非機動車、行人之間的事故中，若無法明確雙方責任，通常推定機動車負主要責任。

在司法實踐中，一般按 7:3 確定主次責任，但如有一方存在嚴重過錯，比例也可適當調整，比如二八分。

具體判定時，還需考慮相關法律法規(guī)和具體事故情況。比如《道路交通安全法》規(guī)定，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。

發(fā)生事故后，應立即拍照并報警，由交警進行責任判定。

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