本田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)良好。不同車型的四驅(qū)系統(tǒng)各有亮點，像 CRV 的適時四驅(qū)系統(tǒng)在動力搭配上，2.0T 發(fā)動機與 CVT 變速箱讓動力輸出平穩(wěn)快速，四驅(qū)測試中前后軸動力分配佳，電子輔助介入迅速。冠道四驅(qū)版前后配重平衡，多種模式應(yīng)對不同路況。URV 的前多離合適時四驅(qū)抓地不錯，能自動在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換。本田四驅(qū)經(jīng)多年發(fā)展，可自動調(diào)節(jié)動力分配，兼顧多方面性能。

具體來說，CRV的適時四驅(qū)系統(tǒng)在實際駕駛中有著出色的發(fā)揮。2.0T渦輪增壓發(fā)動機帶來充沛動力，CVT變速箱讓動力傳遞順滑線性。在四驅(qū)測試場地，面對復(fù)雜路況，前后軸動力分配精準(zhǔn)合理，無論是在濕滑路面還是輕度越野時，電子輔助系統(tǒng)總是能在恰當(dāng)?shù)臅r候介入，有效提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。

冠道四驅(qū)版車型的設(shè)計理念十分巧妙。大部分時間車輛以前輪驅(qū)動為主，保證了日常駕駛的經(jīng)濟性和舒適性。當(dāng)遇到特殊路況，如積雪、泥濘道路時，四驅(qū)系統(tǒng)會及時啟動。其多種模式能滿足不同駕駛場景需求，中央限滑差速器采用電動液壓油泵推動多片離合器結(jié)構(gòu)，配合左右輪邊電子限滑，能快速鎖止打滑車輪，保障車輛順利前行。

URV的前多離合適時四驅(qū)同樣可圈可點。抓地效果良好，在主驅(qū)動輪打滑后，其他驅(qū)動輪能及時被動介入。雖然反應(yīng)速度相對不是極快，但在雨雪天氣下，防滑效果顯著。適時四驅(qū)由電腦精準(zhǔn)控制，根據(jù)車輛側(cè)滑程度自動在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換，既保證了惡劣天氣的行車安全，又在高速行駛等不需要四驅(qū)時切換成兩驅(qū)，提升燃油經(jīng)濟性。

總之，本田SUV的四驅(qū)系統(tǒng)在不同車型上都有針對性的設(shè)計和優(yōu)化。這些四驅(qū)系統(tǒng)不僅能提升車輛在特殊路況下的通過性和穩(wěn)定性，還兼顧了日常駕駛的經(jīng)濟性與舒適性，為消費者帶來了出色的駕駛體驗。