馬斯克解決特斯拉面臨的競爭壓力主要通過以下策略。

首先是持續(xù)降價，以提高產(chǎn)品競爭力。這是因為電動汽車市場競爭激烈，如蔚來、小鵬等品牌加速發(fā)展，特斯拉需通過降價保持領(lǐng)先。

其次，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本，既能滿足市場需求，又能保持盈利。

再者，加速推動自動駕駛技術(shù)研發(fā)，提供更高級別的自動駕駛功能，增加產(chǎn)品差異化，提高市場份額。

同時，在全球建設(shè)更多充電網(wǎng)絡(luò)，提升用車體驗，增強品牌忠誠度。

此外，特斯拉原定于 2025 年下半年推出的 Model 2，有望提前至 2025 年初甚至 2024 年末，包括更便宜的車型，與現(xiàn)有車型形成強大組合。

但特斯拉也面臨諸多挑戰(zhàn)。降價可能影響利潤率，增加競爭對手壓力，還可能引發(fā)消費者對品牌的疑慮。自研的 4680 電池未達預(yù)期，影響新車型推出。在歐美市場，特斯拉面臨生產(chǎn)、成本、供應(yīng)鏈等障礙。2024 年一季度財報顯示，業(yè)績不及預(yù)期，營收、利潤下滑，自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)負。

為應(yīng)對，特斯拉裁員，轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)重心到人工智能和機器人領(lǐng)域，投資核心人工智能基礎(chǔ)設(shè)施。

總之，馬斯克通過多種策略試圖解決特斯拉面臨的競爭壓力，但仍需克服諸多困難，未來發(fā)展有待觀察。