大眾邁騰的變速箱主要有兩種類型，分別是干式雙離合變速箱 DQ200 和濕式雙離合變速箱 DQ381。

DQ200 主要用在邁騰 280TSI 車型的 1.4T 發(fā)動機上，優(yōu)點是換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。

但它沒有變速箱油冷卻，在國內擁堵路況下頻繁在 1、2 擋切換容易過熱，可能導致變速器故障、抖動、異響等問題。如今邁騰所搭載的 DQ200 已是第四代產品，質量穩(wěn)定性有提升。

DQ381 用在邁騰 330TSI 和 380TSI 車型的 2.0T 發(fā)動機上，是濕式雙離合變速箱，離合器采用密封式設計，工作環(huán)境處于油液中，油液能潤滑和散熱，散熱效率高，承受的負荷大，能更好地應對低速工況和頻繁起步。

DQ381 基于大眾 MQB 平臺打造，在材料和結構上進行了優(yōu)化，采用了雙泵系統(tǒng)和低粘度潤滑油，提升了燃油經濟性和降低了二氧化碳排放，平順性也有所提升，并支持四驅系統(tǒng)。

另外，邁騰還有 6 速 TipTronic 自動變速箱，換擋平順，操作簡便，適合城市駕駛。7 速 DSG 雙離合變速箱換擋迅速，動力傳輸效率高，燃油經濟性好。

在選擇邁騰車型時，消費者可根據駕駛習慣和需求選擇合適的變速箱類型。比如更注重平順和簡便選 6 速 TipTronic 自動變速箱，追求換擋速度和燃油經濟性選 7 速 DSG 雙離合變速箱。1.4T 車型一般匹配干式雙離合變速器，2.0T 車型匹配濕式雙離合變速器。干式變速箱由兩套雙離合器組成，中間沒油液，靠風冷或液冷散熱，結構簡單、成本低，但散熱差，易過熱。濕式變速箱由兩套雙離合器和油液組成，靠油液散熱，散熱好，但結構復雜、成本高?？傊?，消費者購買時要根據自身需求和預算來選。