問(wèn)
奔馳和寶馬在舒適性方面誰(shuí)更出色?
奔馳一直以來(lái)舒適性表現(xiàn)出色,車(chē)型駕駛感受平順,懸掛系統(tǒng)調(diào)校柔軟,能有效過(guò)濾路面顛簸。車(chē)內(nèi)座椅舒適度高,內(nèi)飾豪華精致,用料上乘,營(yíng)造出舒適高貴氛圍,像奔馳 S 級(jí)就是典型。
寶馬換代后駕駛感受也偏舒適了,懸掛系統(tǒng)在保證操控性同時(shí)能提供一定舒適感,車(chē)內(nèi)座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理,能提供較好支撐。
奔馳 E 級(jí)采用空氣懸架系統(tǒng),能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架硬度,減震細(xì)膩,座椅調(diào)節(jié)功能豐富,內(nèi)飾營(yíng)造出濃郁豪華感。
寶馬 5 系底盤(pán)質(zhì)感和隔音效果較好,舒適配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
總體而言,奔馳在舒適性方面可能略勝一籌,但寶馬也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。如果追求極致舒適選奔馳,對(duì)底盤(pán)質(zhì)感和隔音有較高要求可選寶馬。不過(guò),具體選擇還得看個(gè)人喜好和需求。
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