看車時可從碰撞測試成績、車輛鋼材用料、主被動安全配置等多方面判斷車輛的安全性。碰撞測試成績是重要參考，國內(nèi)可關(guān)注中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI ，成績不佳的車型需謹(jǐn)慎考慮。車輛鋼材用料方面，白車身結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵受力部位的鋼材強度很關(guān)鍵。主被動安全配置上，安全氣囊數(shù)量、電子安全功能等都影響著車輛的安全性。多維度考量，才能更好判斷車輛是否安全 。

除上述方面，被動安全設(shè)計同樣不可忽視。安全氣囊作為關(guān)鍵配置，數(shù)量自然是越多越好，一般來說，5座車配備6個及以上安全氣囊，能在事故發(fā)生時提供更全面的保護。同時，正確系好安全帶至關(guān)重要，它是保障駕乘人員安全的基礎(chǔ)防線。此外，諸如ABS（防抱死系統(tǒng)）、ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）等電子安全功能也不可或缺。ABS能防止剎車時車輪抱死，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力；ESP則可在車輛出現(xiàn)失控傾向時，自動干預(yù)調(diào)整，確保行車穩(wěn)定。

主動安全性配置也值得關(guān)注。其中，AEB主動剎車功能優(yōu)先級最高，它能在檢測到可能的碰撞時，自動觸發(fā)剎車，有效避免或減輕碰撞傷害。盲區(qū)監(jiān)測功能也很實用，能幫助駕駛者及時發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車輛或障礙物，減少變道時的事故風(fēng)險。

細節(jié)之處同樣關(guān)乎安全。人機工程學(xué)設(shè)計合理的車輛，能讓駕駛者保持舒適的駕駛姿勢，減少疲勞，從而更專注于路況。原廠輪胎的速度級別、耐磨指數(shù)和牽引性能指數(shù)也不容忽視，速度級別越高，輪胎在高速行駛時越穩(wěn)定；耐磨指數(shù)合適，可延長輪胎使用壽命；牽引性能指數(shù)良好，則能保證車輛在不同路況下的抓地力。

總之，看車時判斷車輛安全性需綜合考量多個方面。從碰撞測試到鋼材用料，從主被動安全配置到細節(jié)設(shè)計，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，共同構(gòu)筑起車輛的安全防線。只有全面了解，才能選到真正安全可靠的愛車。