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網(wǎng)上看車(chē)怎么判斷車(chē)輛的安全性?
網(wǎng)上看車(chē)判斷車(chē)輛安全性,重點(diǎn)看這幾方面。
首先是碰撞測(cè)試成績(jī),國(guó)內(nèi)可參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。像 C-NCAP 的 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、64Kph 正面 40 重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)和 50Kph 可變形壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn),能看出車(chē)輛被動(dòng)安全性。
還要結(jié)合車(chē)輛鋼材用料,像領(lǐng)克籠式高強(qiáng)度車(chē)身,多種高強(qiáng)度鋼材組合,前端雙側(cè)雙吸能盒部件增大碰撞吸能面積。熱成型鋼用于 A 柱 B 柱及乘員艙縱梁部分,屈服強(qiáng)度通常高于 1000Mpa,抗拉強(qiáng)度高于 1300Mpa。
其次看安全氣囊數(shù),5 座車(chē)安全氣囊達(dá)到或超過(guò) 6 個(gè)基本算不錯(cuò),少于 2 個(gè)就別考慮,太減配。
還要看輪胎,選大品牌放心輪胎,對(duì)油耗、舒適度、安全都好。
車(chē)內(nèi)配置也重要,主動(dòng)安全能防范撞擊,包括視認(rèn)性、駕駛操作性、制動(dòng)效能等;被動(dòng)安全在撞擊時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)人員,像車(chē)輛鋼板、車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊、頭枕、可潰縮方向盤(pán)及制動(dòng)踏板等。
另外,駕車(chē)習(xí)慣和對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)知也影響車(chē)輛安全性。
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