紅旗中巴在智能科技方面的運(yùn)用十分廣泛。

首先是智能駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，能提升駕駛安全性，減輕駕駛者疲勞。

其次，車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)讓乘客盡享高品質(zhì)娛樂體驗(yàn)。紅旗 QM7 中控臺(tái)的大尺寸觸摸屏，集成多種功能，操作便捷。

紅旗二代智能小巴更是充滿黑科技，它基于紅旗 FEEA2.0 架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，取消了傳統(tǒng)方向盤，搭載自主網(wǎng)關(guān)與 ESP 以及高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方案。還具備智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，座艙內(nèi)設(shè)置有安全員屏和乘客屏。

在充電方面，配備動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)，通過道路下鋪設(shè)的電磁感應(yīng)線圈和車載電磁感應(yīng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電。

車身方面，骨架采用全鋁打造，外飾蒙皮應(yīng)用碳纖維技術(shù)，大幅減重。

續(xù)航上，純電續(xù)航里程可達(dá) 400 公里，直流快充 48min。

其已在多地投放使用，包括中國(guó)一汽總部、科技創(chuàng)新基地、啟明北方示范區(qū)、吉林大學(xué)校園等。