奧迪 A4L 車長對風阻系數(shù)的影響大嗎?

奧迪 A4L 車長對風阻系數(shù)的影響較大。

首先,奧迪 A4L 誕生于 MLB Evo 平臺,新車車身長度和寬度增加,高度降低,風阻系數(shù)相應減小。

車長的變化使整車的空氣動力學設計得到優(yōu)化,比如多處優(yōu)化的空氣力學設計,既美觀又實用。

而且,更長的車身在行駛中與空氣的接觸面積和角度發(fā)生改變,有助于降低風阻。奧迪 A4L 的風阻系數(shù)僅為 0.2B9,低至 0.3cd,在同級車中優(yōu)勢明顯。

風阻系數(shù)的降低,不僅能提升車輛的燃油經(jīng)濟性,還能增強行駛的穩(wěn)定性和操控性。

在高速行駛時,更低的風阻意味著更少的能量消耗,降低油耗。同時,較低的風阻能減少風噪,提升車內(nèi)的靜謐性,提高駕乘的舒適性。

另外,奧迪 A4L 作為豪華中型轎車,其出色的風阻系數(shù)也體現(xiàn)了品牌的科技實力和設計水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

現(xiàn)在購買問界M7裸車可享受兩大官方優(yōu)惠政策:一是針對跨年交付的購置稅補貼,2025年11月3日前大定鎖單且因非用戶原因?qū)е?026年交付的用戶,至高可享15000元補貼;二是“提車關愛計劃”,等車周期超過70個自然日的用戶每天可獲200元補
奇瑞和長安汽車的油耗表現(xiàn)需結合具體車型與技術維度綜合分析,整體而言同級別車型中奇瑞的油耗控制相對更優(yōu)。從技術層面看,奇瑞發(fā)動機在節(jié)能領域的研發(fā)成果顯著,其高效燃燒技術能更充分地轉(zhuǎn)化燃油能量,同時在變速箱調(diào)校與車身輕量化設計上的優(yōu)化,進一步助
極氪009的生產(chǎn)工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬輛。該工廠位于寧波市前灣新區(qū),是集智能化與高效能于一體的極氪智慧工廠,不僅承擔著極氪009的生產(chǎn)任務,還可同時生產(chǎn)極氪001、極氪001FR、極氪7X等多款車型,憑借先進的制造體系與靈活的產(chǎn)線布局,為極
2025款深藍G318的車機系統(tǒng)以Deepal OS為核心,覆蓋基礎互聯(lián)、智能交互、遠程控制與持續(xù)進化四大維度,為用戶提供便捷且個性化的智能體驗。 其智能互聯(lián)功能體系豐富且實用:基礎層面支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠程在線升級、實時路況顯示、W
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家