問
奧迪 A4L 長度的調(diào)整對其風(fēng)阻系數(shù)有影響嗎?
奧迪 A4L 長度的調(diào)整對其風(fēng)阻系數(shù)有影響。
全新奧迪 A4L 誕生于 MLB Evo 平臺,采用鋁合金復(fù)合材料壓制的輕量化車身,全車有 40 項技術(shù)升級,超過 90%的零件重新設(shè)計。其車身長度和寬度增加,高度降低,風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小。
車頭采用最新家族化設(shè)計,線條筆直硬朗,多處優(yōu)化的空氣力學(xué)設(shè)計兼顧美觀與實用。
國產(chǎn)后的新 A4L 軸距比海外版增加 88mm,更扁平的造型也有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。
高配車型隔柵帶有主動開閉功能,能進一步降低風(fēng)阻系數(shù)。
奧迪 A4L 的風(fēng)阻系數(shù)降低,不僅能降低風(fēng)噪,還能降低油耗。
總之,奧迪 A4L 長度的調(diào)整優(yōu)化了車身設(shè)計,減小了風(fēng)阻系數(shù),帶來了更好的駕乘體驗和燃油經(jīng)濟性。
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