長安汽車國企的發(fā)展歷程那可是相當(dāng)豐富。

它的前身是 1862 年洋務(wù)運動時期在上海松江城外誕生的上海洋炮局，這可是中國近代第一家工業(yè)企業(yè)，也是最早的兵工廠。之后輾轉(zhuǎn)上海、蘇州、南京，最終遷到重慶。新中國成立后叫國營長安機器制造廠。

1951 年，第二十一兵工廠更名國營四五六廠，1957 年又改成國營長安機器制造廠。1958 年，在全國“制造汽車熱”中，制成長江 12—46 型吉普車。

1978 年后，長安走“軍民結(jié)合”路，引進日本鈴木微型汽車技術(shù)。80 年代初生產(chǎn)“長安”牌微型汽車。1984 年和鈴木簽“技貿(mào)合作協(xié)議”，當(dāng)年產(chǎn)“長安”牌 SC1010 微型載貨汽車 723 輛。此后，在微型汽車領(lǐng)域不斷發(fā)展。

1992 年成奧拓微型轎車生產(chǎn)定點廠，1993 年長安鈴木汽車有限公司奠基，1995 年正式投產(chǎn)。1995 年初，長安機器制造廠和江陵機器廠組建長安汽車有限責(zé)任公司，1996 年長安汽車股份有限公司成立并上市，1998 年長安汽車有限責(zé)任公司更名為長安汽車集團有限責(zé)任公司。

長安汽車從兵工廠轉(zhuǎn)型，經(jīng)歷多次更名和變革。改革開放后，面臨產(chǎn)能需求降低困境積極轉(zhuǎn)型，與多家企業(yè)合資合作，推出多款車型。在自主品牌路上，從微型廂式貨車起步，不斷積累經(jīng)驗，推出眾多受歡迎車型。如今，長安汽車擁有強大研發(fā)團隊，科技實力居行業(yè)前列，在技術(shù)、銷量、口碑等方面不斷突破，成為中國汽車行業(yè)重要一環(huán)。