寶馬越野車的四驅(qū)系統(tǒng)xDrive智能化程度高，能根據(jù)不同路況快速且精準(zhǔn)地分配動力，帶來卓越駕駛體驗。正常行駛時，它以前驅(qū)為主以提升燃油經(jīng)濟性；當(dāng)車輪打滑或需要更多驅(qū)動力時，又能迅速將動力分配到后輪。而且響應(yīng)速度極快，可憑借大量傳感器實時監(jiān)測行駛狀態(tài)并瞬間調(diào)整。在彎道中，xDrive還能讓車輛保持良好姿態(tài)，減少轉(zhuǎn)向不足或過度，提升操控性 。

寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的核心是電控液壓多片離合器，默認(rèn)的動力分配比例傾向于后驅(qū)，大約為40:60 。在短短0.1秒左右的時間內(nèi)，它就能依據(jù)傳感器傳來的數(shù)據(jù)，快速改變前后軸的動力分配比例，理論上可以在0:100到100:0之間進行無極調(diào)整。

在面對復(fù)雜路況時，這套系統(tǒng)的優(yōu)勢就更加明顯了。比如單前輪和單后輪陷車的情況下，它可以通過電子控制的多片離合器，將所有動力全部分配到有附著力的車輪上，從而實現(xiàn)車輛的脫困。若是左右車輪單側(cè)陷車，它能依靠ADB-X對打滑車輪進行鎖止，把動力傳遞給另一側(cè)車輪。

不僅如此，寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)十分智能，整個動力分配過程無需人工介入，車輛會自動完成切換。并且，它還能和車輛的動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）協(xié)同工作，極大地提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。

在不同的特殊路況下，寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)也有著出色的表現(xiàn)。在濕滑路面上，它可以有效防止車輪打滑，提高輪胎抓地力，讓車輛的操控穩(wěn)定性更強，制動距離也更短；在雪地里，能夠快速調(diào)整動力分配，使車輛保持良好的牽引力和通過性；即便是輕度越野場景，比如面對崎嶇的非鋪裝道路、小坡和淺溝等，也能提供足夠的動力支持，確保車輛順利通過。

總之，寶馬的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)憑借其智能的動力分配、快速的響應(yīng)速度、出色的操控性以及強大的路況適應(yīng)能力，成為了眾多越野愛好者信賴的技術(shù)，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛感受。