蔚來(lái) ET7 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來(lái)了便捷、安全且舒適的駕駛體驗(yàn)。它硬件實(shí)力強(qiáng)勁，超算平臺(tái)搭載 4 顆 NVIDIA DRIVE Oriin—X 芯片，算力驚人，超感系統(tǒng)配備 33 個(gè)高性能感知硬件。軟件功能也十分豐富，不僅有多種駕駛模式應(yīng)對(duì)不同環(huán)境，NAD 系統(tǒng)在高速能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，智能懸架還能預(yù)判路況。這些都讓 ET7 的智能駕駛可圈可點(diǎn)。

強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)是蔚來(lái) ET7 智能駕駛系統(tǒng)出色表現(xiàn)的有力支撐。其搭載的 4 顆 NVIDIA DRIVE Oriin—X 芯片，組成的超算平臺(tái)算力高達(dá) 1.016Tops，猶如為智能駕駛系統(tǒng)配備了一個(gè)“最強(qiáng)大腦”，能夠快速處理來(lái)自各個(gè)方面的復(fù)雜信息。而 33 個(gè)高性能感知硬件組成的超感系統(tǒng)，就像是車輛敏銳的“感官”，可以精確感知周圍環(huán)境的每一處細(xì)節(jié)。無(wú)論是車輛周邊的物體、道路的狀況，還是其他交通參與者的動(dòng)態(tài)，都能被超感系統(tǒng)準(zhǔn)確捕捉，讓車輛時(shí)刻“洞悉”外界變化。

豐富多樣的軟件功能則進(jìn)一步提升了蔚來(lái) ET7 智能駕駛的魅力。8 種駕駛模式猶如一套“十八般武藝”，無(wú)論是城市擁堵路況、高速公路疾馳，還是面對(duì)復(fù)雜的越野場(chǎng)景，駕駛者都能找到最適合的駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各種環(huán)境挑戰(zhàn)。其中，NAD 系統(tǒng)更是智能駕駛輔助領(lǐng)域的一顆璀璨明星。在高速公路上，它集成的高精度傳感器和高級(jí)自動(dòng)駕駛功能大顯身手，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，大大減輕了駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。駕駛者無(wú)需時(shí)刻緊繃神經(jīng)，車輛可以自動(dòng)完成加速、減速、保持車道等操作，讓長(zhǎng)途旅程變得更加輕松愜意。

值得一提的是，蔚來(lái) ET7 的智能懸架系統(tǒng)與智能駕駛深度融合，帶來(lái)了卓越的舒適性體驗(yàn)。通過(guò)結(jié)合攝像頭和高精度地圖大數(shù)據(jù)，它能夠提前感知路面狀況，提前預(yù)判前方的顛簸、起伏等情況。在即將通過(guò)不同高度減震帶和模擬顛簸路況時(shí)，智能懸架系統(tǒng)會(huì)迅速調(diào)節(jié)懸架阻尼，讓車輛在行駛過(guò)程中最大限度地減少顛簸感，仿佛為車輛裝上了一雙“智慧的腳”，穩(wěn)健而舒適地走過(guò)每一段路。

此外，車內(nèi)的語(yǔ)音交互精靈 NOMI 功能全面，與 12.8 英寸中控屏相得益彰。駕駛者可以通過(guò)簡(jiǎn)潔的語(yǔ)音指令，輕松操作車輛的各種功能，無(wú)需手動(dòng)操作分散注意力。而中控屏則清晰直觀地展示車輛的各種信息，讓駕駛者更好地掌握車輛狀態(tài)。

自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)（AEB）也是其智能駕駛安全性的重要保障。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍從 4km/h 到 150km/h，通過(guò)攝像頭和激光雷達(dá)的緊密結(jié)合，使得系統(tǒng)的判斷更加精準(zhǔn)。在復(fù)雜路況下，能夠及時(shí)識(shí)別潛在的危險(xiǎn)并自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生，為行車安全增添了一道堅(jiān)固的防線。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái) ET7 的智能駕駛系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的硬件實(shí)力、豐富的軟件功能、貼心的舒適性設(shè)計(jì)以及可靠的安全保障，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)。它不僅僅是一套簡(jiǎn)單的駕駛輔助系統(tǒng)，更是一個(gè)全方位的智能出行解決方案，為駕駛者開(kāi)啟了便捷、安全、舒適的全新駕駛篇章 。