寶馬 BMW 的最新技術(shù)有哪些?

寶馬的最新技術(shù)不少呢!

比如新 BMW iX3 有 13 英寸的液晶儀表盤與中央觸控屏,打造出充滿科技感的駕駛艙。

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很強(qiáng),像 M5 和 M6 的 V10 引擎,有雙可變凸輪軸、機(jī)械增壓、自然吸氣、VALVETRONIC 電子氣門和高精度燃油噴射系統(tǒng),燃油燃燒效率高。

底盤調(diào)教和懸掛設(shè)計(jì)讓操控性能出色,方向反饋精準(zhǔn)。制動(dòng)碟烘干功能在雨天能確保制動(dòng)性能,很實(shí)用。

全新 BMW 5 系更是厲害,首搭“車路云一體化”V2X 技術(shù),能實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、十字路口橫向來車碰撞預(yù)警等功能,加強(qiáng)了碰撞預(yù)警能力,降低車輛碰撞和闖紅燈風(fēng)險(xiǎn),提升交通效率。這個(gè)技術(shù)不受運(yùn)營商基站覆蓋范圍限制,能像對講機(jī)一樣在無線通信范圍內(nèi)實(shí)時(shí)“對話”,提前很遠(yuǎn)給駕駛者預(yù)警。而且能同時(shí)處理通信范圍內(nèi) 200 臺(tái)車輛的潛在碰撞概率。

另外,寶馬還有全景人機(jī)交互技術(shù),量產(chǎn)版將在 2025 年 1 月發(fā)布,會(huì)率先搭載在新世代車型上,由全景視域橋、中央顯示屏、3D HUD 和多功能方向盤組成智能座艙,有超近距投影、跨屏隔空投送、視覺錐概念等創(chuàng)新,重塑豪華車智能化體驗(yàn)。

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