蔚來超跑的研發(fā)成本因不同時期和具體車型而有所差異。

以蔚來 EP9 為例，其成本約為 120 萬美元，折合人民幣約 800 多萬；在 2023 廣州車展上現(xiàn)身的蔚來 EP9，造價更是高達 1949 萬元。

從蔚來整體的新車研發(fā)成本來看，2021 年購買蔚來汽車均價為 36.3 萬元，研發(fā)投入成本每輛 5.02 萬元。而 2021 年 4 季度，蔚來汽車均價高達 36.8 萬元，每賣一臺虧 8.6 萬元，每臺車平均的研發(fā)成本高達 7.6 萬元。

需要注意的是，研發(fā)成本的高低會受到多種因素的影響。

比如，材料的選擇，像蔚來 EP9 車身采用大量碳纖維材質(zhì)，這會增加成本。

技術的研發(fā)投入，包括電池技術、自動駕駛技術等，都是需要大量資金支持的。

還有設計方面，蔚來汽車在慕尼黑的設計中心進行設計，這也包含了較高的人力和資源成本。

另外，生產(chǎn)規(guī)模也會影響成本，如果產(chǎn)量較低，分攤到每輛車的研發(fā)成本就會相對較高。

總之，蔚來超跑的研發(fā)成本較高，但這也體現(xiàn)了其在技術、設計等方面的高水準和追求。