理想i8的外觀整體造型符合“流線型實用美學”設計理念，既兼顧空氣動力學性能與視覺美感，又深度貼合家庭用戶對空間實用性與品牌辨識度的需求。其前臉延續(xù)MEGA“公路高鐵”的未來感造型，搭配家族標志性的貫穿式星環(huán)LED燈帶，既強化了科技屬性，又與理想L系列共享設計基因；車身采用雕塑式腰線、懸浮式車頂與隱藏式門把手，配合0.218的超低風阻系數，在流暢線條中實現(xiàn)續(xù)航與靜謐性的優(yōu)化；雙色車身設計與尾部貫穿式斷點尾燈的立體燈組，進一步提升了時尚層次感與夜間辨識度。這種設計既通過流線型塑造出優(yōu)雅輪廓，又以家族化元素與實用細節(jié)，將理想“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念融入每一處造型細節(jié)中。

作為理想i系列首款車型，理想i8在設計上既延續(xù)家族基因，又注入新的創(chuàng)新元素。其前臉配備的貫穿式星環(huán)LED燈帶采用微曲面光學設計，支持迎賓流水、鎖車呼吸等動態(tài)燈效，下方封閉式格柵以啞光金屬飾條勾勒邊緣，兩側箭羽式大燈組與燈帶相呼應，既強化了科技感，又提升了夜間辨識度。車身側面采用雕塑式腰線、懸浮式車頂設計及隱藏式門把手，不僅強化了整體簡潔感，還降低了風阻，為長續(xù)航提供了助力。

理想i8的車身尺寸為5085×1960×1740mm，軸距3050mm，5門6座（2+2+2布局），這樣的空間設計既保證了中大型SUV的大氣姿態(tài)，又滿足了家庭用戶對乘坐空間的需求。雙色車身設計時尚且富有層次感，新樣式的低風阻輪輞進一步優(yōu)化了空氣動力學性能。車尾部分延續(xù)貫穿式尾燈設計，與前臉星環(huán)元素呼應，底部配有黑色擴散器飾板，搭配小鴨尾設計，穩(wěn)重中透出運動氣息，同時車輛頂部的后擾流板也提升了整體的運動感。

在技術特點方面，理想i8作為純電動車型，采用雙電機四驅（前感應異步/后永磁同步），總功率400kW（544馬力），總扭矩660N·m，官方0-100km/h加速4.5s，CLTC純電續(xù)航720km，百公里耗電量14.8kWh/100km，這樣的性能表現(xiàn)既滿足了日常通勤需求，又能應對長途出行。底盤標配雙腔空氣懸掛（軟硬+高低調節(jié)）、前雙叉臂/后五連桿獨立懸掛，為駕乘者提供了舒適平穩(wěn)的體驗。

智能與安全配置上，理想i8搭載AD Max系統(tǒng)（L2級），標配激光雷達（車頂布局，禾賽ATL，1個）、11個車外攝像頭+12超聲波雷達+1毫米波雷達，支持高速/城市導航輔助駕駛、記憶泊車等功能，智能駕駛芯片英偉達Drive Thor-U，車機芯片高通驍龍8295P，算力700TOPS，保障了智能交互的流暢性。安全配置方面，全車氣囊（前排側氣囊/頭部氣簾、后排側氣囊/頭部氣簾、前排中央氣囊）、主動剎車、車道保持等，為用戶提供了全方位的安全保障。

理想i8的外觀設計并非孤立存在，而是與整車的性能、空間、智能等方面深度融合。其“流線型實用美學”設計理念，通過超低風阻系數的流線型車身平衡空氣動力學性能與中大型SUV的大氣姿態(tài)，同時以“家庭友好”為核心，車身尺寸與比例兼顧空間實用性與視覺協(xié)調感，體現(xiàn)了理想汽車“實用優(yōu)先、美學賦能”的設計思路，將品牌理念與用戶需求完美結合。