臺(tái)灣中華汽車的研發(fā)投入有多少?
關(guān)于臺(tái)灣中華汽車的研發(fā)投入,目前并沒(méi)有確切且公開(kāi)的具體數(shù)字。
但從其發(fā)展歷程和產(chǎn)品表現(xiàn)可以看出,中華汽車在研發(fā)方面有一定的投入。
中華汽車隸屬于臺(tái)灣裕隆集團(tuán),由裕隆汽車創(chuàng)辦人嚴(yán)慶齡成立,初期以技術(shù)合作的方式負(fù)責(zé)生產(chǎn)三菱系列商用車,后來(lái)三菱也投資了中華汽車。
1988 年,首部自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的商用車“中華威利”量產(chǎn)上市。1993 年,跨足轎車市場(chǎng),菱帥 LANCER 上市。這表明其在技術(shù)研發(fā)和車型開(kāi)發(fā)上有持續(xù)的努力。
2018 年 10 月發(fā)表大改款 CMC Veryca A180 廂車/A190 貨車,之后不斷進(jìn)行改進(jìn)和更新,增加配置、提升性能。如全車系改采 1.5 升引擎、提供 4 速自排與 5 速手排選擇,標(biāo)配 ESP 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),加入配備雙氣囊的車型等。
在外觀與內(nèi)裝方面也不斷有較大變革。此外,中華汽車還在不斷拓展產(chǎn)品線,增加車型選擇,以滿足市場(chǎng)需求。比如 Veryca 貨車整體多達(dá) 11 車型選擇,后續(xù)又新增 3 款車型等。
雖然沒(méi)有明確的研發(fā)投入數(shù)字,但從這些不斷推陳出新的產(chǎn)品和技術(shù)改進(jìn)可以推測(cè),中華汽車在研發(fā)方面有一定的投入和重視,以保持其在臺(tái)灣汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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