關于臺灣中華汽車的研發(fā)投入，目前并沒有確切且公開的具體數字。

但從其發(fā)展歷程和產品表現(xiàn)可以看出，中華汽車在研發(fā)方面有一定的投入。

中華汽車隸屬于臺灣裕隆集團，由裕隆汽車創(chuàng)辦人嚴慶齡成立，初期以技術合作的方式負責生產三菱系列商用車，后來三菱也投資了中華汽車。

1988 年，首部自主設計開發(fā)的商用車“中華威利”量產上市。1993 年，跨足轎車市場，菱帥 LANCER 上市。這表明其在技術研發(fā)和車型開發(fā)上有持續(xù)的努力。

2018 年 10 月發(fā)表大改款 CMC Veryca A180 廂車/A190 貨車，之后不斷進行改進和更新，增加配置、提升性能。如全車系改采 1.5 升引擎、提供 4 速自排與 5 速手排選擇，標配 ESP 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，加入配備雙氣囊的車型等。

在外觀與內裝方面也不斷有較大變革。此外，中華汽車還在不斷拓展產品線，增加車型選擇，以滿足市場需求。比如 Veryca 貨車整體多達 11 車型選擇，后續(xù)又新增 3 款車型等。

雖然沒有明確的研發(fā)投入數字，但從這些不斷推陳出新的產品和技術改進可以推測，中華汽車在研發(fā)方面有一定的投入和重視，以保持其在臺灣汽車市場的競爭力。