發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與剎車制動(dòng)有什么區(qū)別

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)區(qū)別很大。

先說原理,剎車制動(dòng)靠剎車系統(tǒng),利用摩擦力讓車減速或停下。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢,是通過松開油門,不踩離合,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮轉(zhuǎn)化為阻力來減速。

操作上,剎車制動(dòng)得踩剎車踏板,剎車油管傳信號(hào)讓剎車片和輪胎接觸產(chǎn)生摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是換擋或讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力來降速。

適用場(chǎng)景也不同,剎車制動(dòng)啥時(shí)候要減速或停車都能用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)通常在下坡、重載時(shí)用,能省剎車片,保持車穩(wěn)。比如長(zhǎng)下坡,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減少剎車盤磨損。

但要注意,高速或緊急情況,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可能失控。

行車制動(dòng)減速快,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)慢。非緊急時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能少用剎車,延長(zhǎng)剎車片壽命。

總之,開車時(shí)得靈活選這兩種制動(dòng)方式,讓行車更安全、自在。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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