大眾途岳 SUV 的操控性能怎么樣?

大眾途岳 SUV 的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先德系底盤調(diào)教向來優(yōu)秀,途岳也不例外,轉(zhuǎn)向手感精準,在各種路況下都能讓駕駛者完美掌控車輛。

不管是城市狹窄街道還是蜿蜒山路,操控都十分出色,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.25 米,在狹窄停車場或復(fù)雜城市路況中輕松應(yīng)對。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過多次優(yōu)化,有效吸收路面顛簸,還保留清晰路感反饋,高速過彎、急速變道都能保持車身穩(wěn)定和操控精準,駕駛信心滿滿。

動力傳輸方面,搭載第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱,換擋迅速,幾乎無頓挫感,保證動力高效傳輸,加速時平順迅捷,動力持續(xù)輸出,駕駛樂趣十足。

方向盤是三輻式平底設(shè)計,運動感滿滿。

途岳的主被動安全配置齊全,自動泊車、自動駐車、陡坡緩降等實用功能為駕駛帶來便利。

車輛大多數(shù)時候保留適當(dāng)路感,激烈駕駛能獲取更多路面信息,底盤扎實有厚重感,行駛質(zhì)感好。

1.5T EVO II 凈效發(fā)動機與第五代 DQ200 七速變速箱匹配絕佳,最大功率 118kW,最大扭矩 250Nm,百公里加速 8.8 秒,城市通勤起步輕快,高速超車游刃有余。

底盤精心調(diào)校,能應(yīng)對各種復(fù)雜路況,高速抑制側(cè)傾,彎道提供精準側(cè)向支撐。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)德系 DNA 調(diào)校,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.25 米,麋鹿測試成績優(yōu)異,緊急避讓時機動性和穩(wěn)定性高。

還有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 ASR 牽引力控制系統(tǒng)等一系列主動安全系統(tǒng),保障行駛穩(wěn)定,全方位守護出行。

總之,途岳 SUV 操控性能出色,是駕駛者的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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