汽車 ESC 系統(tǒng)是汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是一項重要的主動安全技術(shù)。

它通過一系列傳感器實時監(jiān)測車輛的動態(tài)狀態(tài)，這些傳感器包括橫擺率傳感器、測向加速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、輪速傳感器等。

當車輛行駛時，ESC 電子控制模塊不斷收集來自方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和四個車輪上的輪速傳感器等電子元器件反饋的信息，計算車輛的實際運動狀態(tài)，并與駕駛員的意圖也就是理論運動軌跡進行比較。

如果發(fā)現(xiàn)偏差，比如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度，或者檢測到某個車輪喪失抓地能力打滑時，系統(tǒng)會立即做出反應(yīng)。一方面命令發(fā)動機管理控制系統(tǒng)收油、減速，另一方面命令制動系統(tǒng)對單個或多個車輪進行制動，以修正車輛的運行軌跡，調(diào)整車身姿態(tài)，保證車輛在變換車道或過彎時更加平穩(wěn)，減少側(cè)滑或翻車的風險。

比如在濕滑路面急拐彎、緊急避讓障礙物、汽車爆胎等危急情況時，ESC 能主動介入糾正偏差，使車身保持穩(wěn)定可控，幫助駕駛?cè)藛T避免危險發(fā)生。

不同汽車廠商對 ESC 可能有不同稱呼，像豐田叫 VSC，寶馬稱 DSC，保時捷叫 PSM 等。

如今很多汽車已將 ESC 作為標配，比如新上市的幻速 S5，ESC 是默認打開的。當車輛電門打開，儀表上電時 ESC 圖標在儀表盤上點亮 3 秒左右后自動熄滅。

在沙石路面越野或是漂移特技等特殊情況下，不需要使用 ESC 時，可以按動方向盤左下方的按鈕關(guān)閉，這時儀表上會顯示 ESC 關(guān)閉的圖標。如需再次打開 ESC，再次按下此按鈕，儀表上的圖標就會消失。

總之，ESC 系統(tǒng)能有效提升駕駛安全性和車輛操控性。