汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有以下這些：

1. 轉(zhuǎn)向沉重：這是較常見(jiàn)的故障，原因可能是齒條和小齒輪嚙合間隙太小、轉(zhuǎn)向軸軸承過(guò)緊或損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球節(jié)銷(xiāo)與球節(jié)座配合過(guò)緊、轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)十字軸過(guò)緊、前穩(wěn)定桿變形、胎壓不足、懸架和車(chē)軸故障、方向盤(pán)定位不準(zhǔn)等。解決辦法是，先拆下轉(zhuǎn)向節(jié)臂轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，若轉(zhuǎn)向仍沉重，可能是轉(zhuǎn)向器故障，比如齒輪聯(lián)軸器間隙過(guò)小或轉(zhuǎn)向柱套筒磨損嚴(yán)重；若不沉重，就檢查橫拉桿球節(jié)間隙、車(chē)身是否變形以及前輪定位角度。

2. 方向盤(pán)偏離：可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件磨損、安裝不當(dāng)?shù)仍?。要檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿等部件的安裝和磨損情況，并進(jìn)行調(diào)整或更換。

3. 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法回正：可能是轉(zhuǎn)向器故障、止回閥問(wèn)題等。檢查止回閥的安裝和密封情況，若有問(wèn)題及時(shí)修理或更換。

4. 方向盤(pán)晃動(dòng)嚴(yán)重：可能與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件松動(dòng)、磨損有關(guān)。需檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、襯套等部件，必要時(shí)進(jìn)行更換。

5. 方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度：故障原因包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)、轉(zhuǎn)向器安裝不良、轉(zhuǎn)向器磨損、轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)磨損、左右橫拉桿接頭磨損等。診斷時(shí)支撐方向盤(pán)左右轉(zhuǎn)動(dòng)，判斷是拉桿接頭還是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪的問(wèn)題。

6. 單側(cè)沉重：可能是單側(cè)零件故障，如單側(cè)的橫拉桿球節(jié)、懸架等有問(wèn)題，要逐一排查。

7. 異響：主銷(xiāo)和襯套損壞、止推軸承失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)載、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵安裝松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損及齒輪齒條調(diào)整不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?dǎo)致異響。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)聽(tīng)聲音位置來(lái)檢查，必要時(shí)拆解維修。

8. 漏油：轉(zhuǎn)向器上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處的密封圈老化或損傷會(huì)導(dǎo)致漏油。更換新的油封和密封圈能解決。

9. 方向盤(pán)抖動(dòng)：可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件松動(dòng)、磨損或不平衡。檢查并修復(fù)或更換相關(guān)部件。

10. 穩(wěn)定性差：與零件磨損、變形等有關(guān)，需全面檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

11. 方向盤(pán)定位能力差：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件故障、安裝不當(dāng)?shù)榷紩?huì)造成，要仔細(xì)排查。

總之，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)影響駕駛安全和舒適性，要定期檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店處理。