汽車轉向系統(tǒng)維修技巧有不少。

比如轉向沉重，這可能是轉向助力泵、方向機、轉向拉桿、轉向球頭、四輪定位等方面出了問題，建議找專業(yè)師傅檢查，憑經(jīng)驗能較快找到故障原因。

還有轉向阻力大，像索納塔 2.0 手動車型，倒車時轉向打到一半有阻滯感，上路跑一段好轉，可能是助力油的問題，換方向機油試試。

方向盤抖動厲害，先看是不是怠速低，一般清洗節(jié)氣門或怠速閥能解決，不是的話就檢查車輛油電路，用排除法，先易后難。

方向盤不正，車輛側面上臺階受大力沖擊或方向機固定膠松動都可能導致，輕微不正可通過前束調整，偏的角度大就拆方向盤調整。

轉向時有異響，通常是主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機械部分的問題，通過左右打方向觀察響聲部位拆檢維修。

轉向機漏油，常見于上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯(lián)接處，這三個部位換密封圈就行，其他部位漏油可能是沙眼或裂痕，細小的用樂泰 290 高滲透性密封膠堵漏，嚴重的得換轉向機殼體。

方向回位困難，一般是轉向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞、轉向十字軸和直拉桿接頭缺油腐蝕等導致。

助力泵故障和漏油，后端蓋密封圈壞容易發(fā)現(xiàn)，驅動軸末端漏油難察覺。

轉向沉重可能是轉向器故障，比如活塞和氣缸應變、密封圈損壞，也可能是增壓泵故障，比如流量控制閥、安全閥、葉片泵腔壁磨損，還可能是系統(tǒng)缺油、有空氣或限位閥調節(jié)不當。檢查轉向齒條襯套、導向座或壓縮襯套、彈簧彈性，有問題就換。

轉向器外殼和蓋有裂紋不大可焊補，軸承孔與軸承配合間隙過大要換。

傳動副的蝸桿和搖臂軸探傷有裂紋就報廢，花鍵無明顯扭曲螺紋損傷不超兩齒，推力軸承等部件有損壞就換。

檢查汽車動力轉向裝置轉向是否輕快，拉力過大可能是油泵皮帶輪、油量、油中空氣、軟管、油泵、限壓閥、控制閥和動力缸等有問題。

動力轉向器拆裝要小心保護密封件，防止閥芯歪斜，注意防塵，裝配零件要清潔。

檢查動力轉向機殼是否漏油，螺栓松動要擰緊，軸承松動要調整或更換。