汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修技巧有哪些?

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修技巧有不少。

比如轉(zhuǎn)向沉重,這可能是轉(zhuǎn)向助力泵、方向機、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、四輪定位等方面出了問題,建議找專業(yè)師傅檢查,憑經(jīng)驗能較快找到故障原因。

還有轉(zhuǎn)向阻力大,像索納塔 2.0 手動車型,倒車時轉(zhuǎn)向打到一半有阻滯感,上路跑一段好轉(zhuǎn),可能是助力油的問題,換方向機油試試。

方向盤抖動厲害,先看是不是怠速低,一般清洗節(jié)氣門或怠速閥能解決,不是的話就檢查車輛油電路,用排除法,先易后難。

方向盤不正,車輛側(cè)面上臺階受大力沖擊或方向機固定膠松動都可能導致,輕微不正可通過前束調(diào)整,偏的角度大就拆方向盤調(diào)整。

轉(zhuǎn)向時有異響,通常是主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機械部分的問題,通過左右打方向觀察響聲部位拆檢維修。

轉(zhuǎn)向機漏油,常見于上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處,這三個部位換密封圈就行,其他部位漏油可能是沙眼或裂痕,細小的用樂泰 290 高滲透性密封膠堵漏,嚴重的得換轉(zhuǎn)向機殼體。

方向回位困難,一般是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞、轉(zhuǎn)向十字軸和直拉桿接頭缺油腐蝕等導致。

助力泵故障和漏油,后端蓋密封圈壞容易發(fā)現(xiàn),驅(qū)動軸末端漏油難察覺。

轉(zhuǎn)向沉重可能是轉(zhuǎn)向器故障,比如活塞和氣缸應(yīng)變、密封圈損壞,也可能是增壓泵故障,比如流量控制閥、安全閥、葉片泵腔壁磨損,還可能是系統(tǒng)缺油、有空氣或限位閥調(diào)節(jié)不當。檢查轉(zhuǎn)向齒條襯套、導向座或壓縮襯套、彈簧彈性,有問題就換。

轉(zhuǎn)向器外殼和蓋有裂紋不大可焊補,軸承孔與軸承配合間隙過大要換。

傳動副的蝸桿和搖臂軸探傷有裂紋就報廢,花鍵無明顯扭曲螺紋損傷不超兩齒,推力軸承等部件有損壞就換。

檢查汽車動力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向是否輕快,拉力過大可能是油泵皮帶輪、油量、油中空氣、軟管、油泵、限壓閥、控制閥和動力缸等有問題。

動力轉(zhuǎn)向器拆裝要小心保護密封件,防止閥芯歪斜,注意防塵,裝配零件要清潔。

檢查動力轉(zhuǎn)向機殼是否漏油,螺栓松動要擰緊,軸承松動要調(diào)整或更換。

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