汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件主要有轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。

轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)包含方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱。方向盤是駕駛員直接操作的部分，通過轉(zhuǎn)動方向盤，力量經(jīng)轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱傳遞給轉(zhuǎn)向器。

轉(zhuǎn)向器是關(guān)鍵的核心，比如由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向蝸桿、齒扇等組成，能接收并放大來自方向盤的力矩和角度，經(jīng)減速傳動將微小轉(zhuǎn)動變?yōu)檐囕喆蠓D(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)有轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右轉(zhuǎn)向梯形臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿等，負責(zé)把轉(zhuǎn)向器的力量和運動傳遞到車輪，調(diào)整兩側(cè)車輪角度，保證汽車轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，減少路面滑動。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有轉(zhuǎn)向軸，它是實現(xiàn)車輛方向改變的重要部件。轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向軸相連，控制車輪轉(zhuǎn)動方向。轉(zhuǎn)向助力泵通過液壓或電子方式提供助力，讓轉(zhuǎn)向更輕松。轉(zhuǎn)向機接收轉(zhuǎn)向軸信號，控制轉(zhuǎn)向節(jié)運動。轉(zhuǎn)向臂連接轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪，傳遞轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向拉桿連接轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向臂，同樣承擔(dān)著傳遞轉(zhuǎn)向力的作用。

總之，這些核心部件協(xié)同工作，保障駕駛員能輕松、準(zhǔn)確地控制車輛行駛方向。