特斯拉毛豆 X 的智能駕駛系統(tǒng)還是比較好用的。

它在很多方面表現(xiàn)出色，比如在內(nèi)環(huán)路上使用自帶導(dǎo)航功能，開啟自動輔助駕駛，能自動保持與前車距離，車距能在 2 到 7 個之間調(diào)整。

高速打燈能變道，自動進(jìn)匝道有條件，得在最外側(cè)車道、距匝道口 50 米緩沖區(qū)且提前 50 米開轉(zhuǎn)向燈。

在圓環(huán)公路、過紅綠燈或路況復(fù)雜路段，系統(tǒng)會提醒駕駛員接手確保安全。

車輛自動并線時，若遇車輛多或前車并線，會隨前車左右搖擺，但隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋，系統(tǒng)會聯(lián)網(wǎng)記錄路況不斷優(yōu)化完善。

而且 2024 年智能駕駛功能還會升級，像增強(qiáng)版 Navigate on Autopilot 功能將擴(kuò)展高速自主導(dǎo)航能力，結(jié)合路況信息和目的地規(guī)劃調(diào)整路線。

目前，特斯拉 Model X 的自動駕駛輔助已達(dá) L3 級別，是量產(chǎn)在售車型中的最高級別，駕駛員只需監(jiān)控車輛運(yùn)行，其他操控能交給車輛自動進(jìn)行，比如環(huán)路上開啟自動駕駛輔助后，加減速不用人為控制。

總之，特斯拉毛豆 X 的智能駕駛系統(tǒng)有優(yōu)勢也有需完善之處，但整體表現(xiàn)不錯，未來還會更好。