新寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它由 ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)融合而成,能讓駕駛者在 0 - 210 公里/小時范圍內(nèi)無需過多操作,車輛自動保持在車道中心。用戶輕觸多功能方向盤按鈕就能開啟或關(guān)閉。

自適應(yīng)巡航在車速達(dá) 30 公里/小時以上,按右上角按鈕啟動,工作狀態(tài)通過儀表盤綠色小方向盤圖標(biāo)顯示,還能撥動鍵調(diào)整巡航速度。

車道保持輔助功能按左下角跟車距離按鈕,通過儀表盤指示調(diào)整車距。

車輛能智能應(yīng)對前方車輛變速,當(dāng)系統(tǒng)識別問題或道路狀況變化,綠色指示變灰色,需駕駛者接管。

寶馬于德國在同一車型上推出并上市 L2+與 L3 智駕系統(tǒng),今年 8 月在德國市場率先用于新寶馬 7 系,雙系統(tǒng)優(yōu)勢互補(bǔ),讓短途和長途行駛更輕松、舒適、安全。L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在高速 130 公里/小時下能讓駕駛員長時間放松雙手,部分自動駕駛模式下車輛能自主變道。

無論城市擁堵還是高速馳騁,它都能輕松應(yīng)對,真正讓駕駛變簡單,讓安全成常態(tài)。

總之,新寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)又實(shí)用,是駕駛者的好幫手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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