東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性怎樣？

命甴己造發(fā)表于2025-02-05 14:11:33

它搭載的發(fā)動機(jī)高效，像 1.6L THP 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)還平順，1.2T 和 1.6T 排量能滿足不同需要。

底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)很先進(jìn)，比如法國車特有的“貓腳”懸架，讓轉(zhuǎn)向應(yīng)答性好，操控質(zhì)感精準(zhǔn)靈活，在賽道體驗(yàn)中 7 號和 8 號彎最大橫向 G 值能達(dá)到 1.0g。

6AT 變速器平順性提升明顯。

實(shí)際駕駛中，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，剎車表現(xiàn)不錯。即使是新手在市區(qū)慢速開也能感受到樂趣。

有人覺得方向盤偏大，但個人體驗(yàn)是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)恰到好處。

開了 2530 公里，平均時速 30km/h，磨合期 3.0 的油耗表現(xiàn)還行。

動力方面，6THP 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁響應(yīng)快，輸出范圍廣能滿足日常需求。

總之，C4L 操控性出色，底盤扎實(shí)，剎車系統(tǒng)好，能給駕駛者帶來好的駕駛體驗(yàn)。如果您對它的操控性有疑慮，建議親自去店里試駕感受。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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