東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性怎樣?

東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性很棒。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)高效,像 1.6L THP 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)還平順,1.2T 和 1.6T 排量能滿足不同需要。

底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)很先進(jìn),比如法國車特有的“貓腳”懸架,讓轉(zhuǎn)向應(yīng)答性好,操控質(zhì)感精準(zhǔn)靈活,在賽道體驗(yàn)中 7 號(hào)和 8 號(hào)彎最大橫向 G 值能達(dá)到 1.0g。

6AT 變速器平順性提升明顯。

實(shí)際駕駛中,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,剎車表現(xiàn)不錯(cuò)。即使是新手在市區(qū)慢速開也能感受到樂趣。

有人覺得方向盤偏大,但個(gè)人體驗(yàn)是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)恰到好處。

開了 2530 公里,平均時(shí)速 30km/h,磨合期 3.0 的油耗表現(xiàn)還行。

動(dòng)力方面,6THP 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁響應(yīng)快,輸出范圍廣能滿足日常需求。

總之,C4L 操控性出色,底盤扎實(shí),剎車系統(tǒng)好,能給駕駛者帶來好的駕駛體驗(yàn)。如果您對(duì)它的操控性有疑慮,建議親自去店里試駕感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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