新款寶馬 X3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，原因有很多。

它配備了預(yù)防碰撞系統(tǒng)，能識(shí)別前方車輛、障礙物和行人，主動(dòng)剎車減少傷害，ACC 自適應(yīng)巡航能主動(dòng)剎停避免碰撞。

限速標(biāo)志識(shí)別功能告別限速困擾，交叉路口警告系統(tǒng)檢測盲區(qū)車輛，提醒注意危險(xiǎn)。

自適應(yīng)巡航實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛，跟車柔和，一檔跟車距離約 8 米適合日常駕駛。

碰撞躲避輔助系統(tǒng)智能躲避碰撞，拉回偏離車道車輛，躲避側(cè)面碰撞，協(xié)助避開車道障礙物。

主動(dòng) PDC 自動(dòng)剎停防碰撞，提供全自動(dòng)泊車輔助，方便停車。

道路交通識(shí)別功能顯示在 HUD 上，根據(jù)路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

擋把左側(cè) ESP 開關(guān)默認(rèn)開啟穩(wěn)定車身，陡坡緩降功能開關(guān)下坡時(shí)穩(wěn)定車身控制車速。

能在中控屏調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

前向碰撞預(yù)警靠近行人車輛報(bào)警，側(cè)方碰撞預(yù)警車速超 30km/h 且有風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警，車道糾偏輔助車速超 60km/h 偏離車道糾正。

預(yù)算充足可考慮增強(qiáng)型輔助駕駛，高速全速自適應(yīng)巡航實(shí)用保證安全。

雖與電車比智能程度稍遜，但比一般 L2 輔助駕駛系統(tǒng)出色。

還配備全速域自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控前方路況調(diào)整車速跟車，減輕駕駛員壓力。

先進(jìn)泊車輔助系統(tǒng)自動(dòng)檢測糾正停車位確保泊車安全，對(duì)新手是福音。

引入自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，基于人工智能通過攝像頭和雷達(dá)傳感器感知分析環(huán)境給出最優(yōu)駕駛建議。

總之，新款寶馬 X3 智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用可靠，帶來便利和安全保障。