比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它包括 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式。

DiDAS 技術(shù)有 FCW 前向碰撞預(yù)警、CSC 彎道速度控制、全速自適應(yīng)巡航、EBA 緊急制動(dòng)輔助、ESS 緊急制動(dòng)提醒等系統(tǒng),能處理周邊環(huán)境信息,追蹤辨識(shí)動(dòng)態(tài)物理,預(yù)判危險(xiǎn),像主動(dòng)剎車能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

DiTrainer 教練模式能學(xué)習(xí)駕駛員的路況預(yù)判和方向盤角度等,結(jié)合天氣等因素評(píng)測,根據(jù)數(shù)據(jù)反饋選擇性開啟功能,還能 OTA 升級(jí)。

車速≥60km/h 且偏離車道沒打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)先警告,駕駛員沒回應(yīng)就糾正轉(zhuǎn)向,車速≤55km/h 或 15 秒未握方向盤,主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)退出。

設(shè)置路線能跟著導(dǎo)航到目的地,跟車、變道轉(zhuǎn)彎出色。

還有 ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航,城市堵車好用。

配備 FCW 前向碰撞預(yù)警、ESS 緊急制動(dòng)提醒、AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDWS 車道偏離預(yù)警,隨時(shí)提醒路面情況。

高速上,ACC 自適應(yīng)巡航控制自動(dòng)跟車保持車距,解放雙腳,LCC 車道保持控制讓車穩(wěn)定在車道中央,哪怕小彎道也行,BSD 盲區(qū)監(jiān)測變道時(shí)能監(jiān)測后方盲區(qū)。

DOW 開門預(yù)警實(shí)用,停車開門有車輛或行人靠近會(huì)預(yù)警。

還有 360°全息透明影像系統(tǒng),看清車下環(huán)境,泊車輕松安全,DiPilot 包含預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng),能在復(fù)雜路況規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

總之,比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大實(shí)用,能提升駕駛安全性和便利性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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