問
比亞迪唐混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
比亞迪唐混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
比如在復雜路況下,能主動剎車規(guī)避行人過馬路的風險。
它包括 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式兩大模塊。
DiDAS 有 FCW 前向碰撞預警、CSC 彎道速度控制、全速自適應巡航、EBA 緊急制動輔助、ESS 緊急制動提醒等功能,能處理周邊環(huán)境信息和動態(tài)物理辨識,預判危險讓駕駛員采取措施。
DiTrainer 教練模式能學習駕駛員面對路況的預判、方向盤角度等,結(jié)合天氣等因素主觀評測,根據(jù)數(shù)據(jù)反饋開啟部分功能,讓不同駕齡司機牢記安全事項。
系統(tǒng)還能 OTA 升級。
在市區(qū)開車,停走型全速自適應巡航能智能完成巡航,堵車時會自動減速停下和啟動跟車,不用一直踩油門剎車。
車道偏離預警能提示是否在車道中央,避免壓線風險。
唐 DM-i 車型的 ADAS 智能輔助系統(tǒng)用 7 個攝像頭、9 個雷達,能實現(xiàn) ACC 停走型自適應巡航、預碰撞、緊急制動、車道偏離預警、遠近光燈切換、交通標示識別等六個功能。
很多功能可在多媒體界面設置,按需求調(diào)整。
總之,比亞迪唐混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用,但日常行車仍要集中注意力,畢竟它只是輔助。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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