長安深藍在 g318 路況下純電續(xù)航表現(xiàn)挺好的。

四驅空懸版在城市道路測試中，表顯 WLTC 滿電續(xù)航 155 公里，實測能達 153.4 公里，純電續(xù)航達成率 124%，能耗不錯。

充電方面，常見的 120kW 充電樁和 600kW 充電樁差距不大，峰值功率約 60kW。

虧電油耗在 30%高速加 70%城市的測試路線中，百公里為 8.08 升。保電油耗在廣深沿江高速百公里是 10.72 升。

在重慶節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，實測饋電油耗能在 6 升左右，甚至低至 3.3 升。

深藍 G318 有 35.07kWh 磷酸鐵鋰電池和 60L 油箱，WLTC 工況最高純電續(xù)航達 146 公里，綜合續(xù)航超 1000 公里。

兩驅版綜合油耗最低 1.09L/100km，四驅版低至 1.69L/100km。

全系搭載 1.5T 增程動力系統(tǒng)標配 35.07 千瓦時磷酸鐵鋰電池組。

兩驅舒享版、兩驅空懸版、四驅舒享版、四驅空懸版對應 CLTC 純電續(xù)航里程分別為 190 公里、184 公里、184 公里、174 公里。

實測中四驅空懸版城市純電續(xù)航達成率 124%，能行駛 153.4 公里。

不同版本饋電油耗不同，兩驅舒享版 WLTC 饋電油耗 6.98 升/100 公里，兩驅空懸版 7.55 升/100 公里，四驅舒享版 7.4 升/100 公里，四驅空懸版 7.7 升/100 公里。

總之，長安深藍 G318 的續(xù)航和能耗表現(xiàn)能滿足日常城市出行和一定程度戶外需求。