深藍(lán) SL03 純電續(xù)航在不同路況下表現(xiàn)如何?

深藍(lán) SL03 純電續(xù)航在不同路況下表現(xiàn)出色。

在高速路況下,駕駛溫度 25 攝氏度,空調(diào) 20 攝氏度,舒適駕駛模式,滿座車速 93 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車,出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量,結(jié)束時實際續(xù)航 136 公里,電量剩 18%,高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%。高速虧電油耗約 6.04L/百公里,車速 100 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車期間能反向向電池充電。

在市區(qū)路況下,車速 30 千米/h 行駛 3 小時 50 分鐘堵車,低速虧電油耗約 5.8L/百公里。

北京 8 至 10℃環(huán)境實測純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%。

還有在溫度 25 度,城區(qū)和近郊鋪裝路面,有 12 公里左右堵車路段,全程耗時一個半小時,空調(diào) 1 檔風(fēng) 23 度,動能回收 89%,測試下來耗電 25%-27%之間,平均 1%的表顯電量能行駛兩公里。

在幾乎同等天氣條件和車輛設(shè)置下純高速測試,全長 70 公里,有幾公里堵車路段,測試下來耗電 41%-43%,百公里電耗顯示 15.6-16KW/h,速度 105-120 時能耗偏高,120 速度以上巡航能耗約 17KW/h。

總的來說,深藍(lán) SL03 純電續(xù)航表現(xiàn)給力,能滿足出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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