問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)在 G318 路況下的續(xù)航表現(xiàn)如何?

長(zhǎng)安深藍(lán)在 G318 路況下的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

純電續(xù)航方面,四驅(qū)空懸版在城市道路測(cè)試中,表顯 WLTC 滿電續(xù)航 155km,實(shí)測(cè)能達(dá) 153.4km,純電續(xù)航達(dá)成率為 124%,能耗表現(xiàn)較好。

常見(jiàn)的 120kW 充電樁和 600kW 充電樁充電,峰值功率約 60kW。

虧電油耗方面,在 30%高速加 70%城市的測(cè)試路線中,百公里虧電油耗為 8.08L。

保電油耗測(cè)試中,在廣深沿江高速的百公里保電油耗為 10.72L。

在重慶舉辦的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中,實(shí)測(cè)饋電油耗在 6L 左右,甚至有低至 3.3L 的成績(jī)。

深藍(lán) G318 首搭深藍(lán)超級(jí)增程 2.0,純電續(xù)航里程 190km,綜合續(xù)航里程超過(guò) 1000km。

1L 油發(fā)電 3.63 度,饋電油耗低至 6.7L/100km(CLTC),用車成本更低。

深藍(lán) G318 有兩套電池組,標(biāo)準(zhǔn)版用 18.99kWh 電池組,CLTC 純電續(xù)航里程 100 公里;另一套 35.07kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 工況下純電續(xù)航 184km,綜合續(xù)航超 1000km。

應(yīng)對(duì) G318 路況,它比嵐圖 FREE 318 更全面,底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),高配車型有魔毯空懸+CDC,軟硬高低可調(diào),配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、雙重差速鎖、R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及 6kW 外放電功能,還搭載 ET 全地形系統(tǒng),集成 16 種駕駛模式,包括 5 種日常模式、5 種地形模式、3 種特殊場(chǎng)景和 3 種能量管理模式。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán)在 G318 路況下的續(xù)航和能耗表現(xiàn)能很好滿足日常城市出行和長(zhǎng)途需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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