深藍 S07 純電續(xù)航在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。

城市道路，以濱海公路為例，不開空調(diào)、半開窗戶，限速 80 公里，全程自適應(yīng)巡航 85 公里的速度跑，百公里電耗 14.1 度，純電續(xù)航表現(xiàn)不錯。

高速路況，在 110 - 120 公里時速區(qū)間跑，電量剩 50%時增程介入，聽不到發(fā)動機聲音，時速 120 左右油耗約 6 個。

其增程版的 CLTC 純電續(xù)航有 215km 和 285km 兩個版本，285km 版本綜合續(xù)航可達 1200km。且快充技術(shù)出色，30%至 80%充電時間不超 15 秒，充電十分鐘能續(xù)航百公里。

在與零跑 C11 的對比測試中，同樣條件下，零跑 C11 電機功率更大，動態(tài)感受更均衡，懸架調(diào)校更好。深藍 S07 采用后置電機，功率 175 千瓦，扭矩 320 牛米，加速推背感不如零跑 C11，懸架調(diào)校偏硬，犧牲了一定舒適性。

兩車行駛 190 公里后，深藍 S07 表顯續(xù)航剩余 20 公里，零跑 C11 續(xù)航還有 92 公里。最終深藍 S07 行駛 209 公里后沒電，零跑 C11 還剩 72 公里。