新能源商務(wù)車的充電設(shè)施普及程度目前處于不斷發(fā)展的狀態(tài)。

在大城市和發(fā)達(dá)地區(qū)，比如廣東，充電設(shè)施建設(shè)和分布情況相對(duì)較好。像武漢、杭州等地，也在新建超級(jí)充電站，充電速度與服務(wù)質(zhì)量有顯著提升。

截至今年 7 月底，全國充電設(shè)施總量達(dá) 1060 萬臺(tái)，5 月底時(shí)是 992 萬臺(tái)，數(shù)量居全球首位。

公共和私人充電設(shè)施都在大幅增加，95%的高速公路服務(wù)區(qū)能充電，形成了“十縱十橫兩環(huán)”的城際充電網(wǎng)絡(luò)，超三分之一省份把充電設(shè)施布局到所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線城市中心城區(qū)公共充電服務(wù)半徑跟加油站差不多。

政府為推動(dòng)普及，加大政策支持，出臺(tái)優(yōu)惠政策并簡(jiǎn)化審批流程。

企業(yè)不斷創(chuàng)新，降低成本和提高充電效率，運(yùn)營商還與物業(yè)公司、車企合作推廣。

技術(shù)方面也在創(chuàng)新，研發(fā)智能充電樁，提高效率、降低隱患，完善售后服務(wù)體系。

剛結(jié)束的 2024 年全國兩會(huì)，“汽車元素”突出，新能源汽車更是重點(diǎn)，這種背景下，加快建設(shè)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)新能源汽車普及很關(guān)鍵。

所以總體來說，新能源商務(wù)車的充電設(shè)施在逐步普及，但還需要繼續(xù)努力，以滿足更多需求。