問
南海本田的研發(fā)投入有多少?
南海本田的研發(fā)投入數(shù)額頗為可觀。
2024 財年,投入達 1.19 萬億日元,創(chuàng)歷史新高。按當年 412 萬輛的銷量算,單車研發(fā)費用約 28.8 萬日元,是豐田單車研發(fā)費的兩倍多。
未來 10 年,計劃投入 8 萬億日元,到 2030 年推出 30 款純電車型。
本田在電池研發(fā)上也有動作,全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線 2024 年春季啟動,首款搭載全固態(tài)電池車型預(yù)計 2025 - 2030 年的后半段推出。
在中國市場,未來十年電動化和軟件領(lǐng)域投入 5 萬億日元,研發(fā)費用占 3.5 萬億日元,占未來十年全部 8 萬億日元研發(fā)費用的 64%。計劃到 2027 年向中國投放 10 款 e:N 品牌純電動車,還在廣州和武漢建電動汽車工廠,與寧德時代合作采購 123Gwh 純電動車動力電池。
2023 財年,本田多項指標創(chuàng)新高,營業(yè)利潤增長 77%,達 1.38 萬億日元,凈利潤同比漲 70%,居日系汽車制造商第二位。出色業(yè)績得益于日元貶值及 Hybrid 混動車型熱賣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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